駐車場のコンクリート打ち
2026.03.15
土間コンクリートの仕様
土間コンクリートとは、地面をならして鉄筋を入れコンクリートを流し固めた舗装のことをいいます。
セメント+水+砂+粗骨材から構成されたものがコンクリートで、車の衝撃や重みにも耐えられ、雑草も生えず、見た目にもすっきりするので駐車場に人気が高いです。
ただコンクリートは広くなるだけ金額も上がります。コンクリートは固まるまでの時間も要しますが、長期的に考えると耐久性に優れており、維持費用がかかりません。
注意点としては、コンクリートは排水性が悪いので水たまりができないように雨水の水はけを考慮した傾斜が必要です。駐車場の理想的な勾配は1.5~2%で、見た目はフラットといえます。
またコンクリートの性質として、温度差などによって大きく膨張・伸縮するといわれています。ひび割れ(クラック)を防ぐために必ず目地を入れます。

土地をならし転圧した後、木枠及びワイヤーメッシュを設置します。

生コンクリートを流し表面を仕上げ、型枠ひとつづつ繰り返します。


駐車場の表面は滑りにくくするために刷毛引き仕上げ、角のかけをなくすために面取りもしています。
(刷毛引き:ほうきで掃いたような刷毛目を付けたザラリとした状態)
目地には砕石(ビリ砕石、チャート石)などお選びいただいています。


伸縮目地はその中でも一番細くすっきりとした印象です。


ガレージ内やデッキ下などは滑らかな金ゴテ仕上げにしています。
(金ゴテ:表面をツルツルにした状態)
特長として滑りやすいですが、見栄えが良くて掃除がしやすいです。
将来的にカーポートを付けたいと思っている方、いざカーポートをつける時に全面コンクリートが打ってあると柱をつけるために一部を壊す必要性が出てきます。無駄な出費を抑えるために、将来柱を立てそうな場所は砕石にしておくとか、轍の部分だけコンクリートにするのをおススメします。


アプローチなどアクセントを付けたいなら、砂利や石を浮きだたせる一発洗い出し仕上げで違いを出すこともおススメです。天然石やタイル貼りより価格が抑えられます。


スタンプコンクリートでもっとお洒落にすることもできます。
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